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英国《金融时报》报道，随着俄乌双方对黑海港口及船舶的袭击不断升级，俄罗斯传统粮食出口通道受到严重干扰，不得不转向波罗的海、北极港口等替代路线。然而，这些路线不仅成本高昂，而且难以弥补黑海港口的运力缺口。

作为俄罗斯最大的粮食出口枢纽，新罗西斯克港终于在停摆两个多月后，部分恢复粮食装运。据 ZOL 报道，10月前两旬（1—20日）通过该港发运的粮食仅有 5.96万吨，而去年同期同一时段高达 170万吨。即便已经恢复，装运量仍停留在不足正常水平 4% 的低位。

俄罗斯集装箱市场2026年前9个月与2025年同期相比增长6.8%，达到570万标箱（TEU）。2026年1-9月，集装箱运量略高于创纪录的2024年同期水平，超出0.7%。9月运输量为61.8万标箱（TEU），同比增长5.1%。

俄据RTSB GMBH 10月5日最新官方公告，俄罗斯铁路网近期启动多区段计划外紧急维修作业，直接打破了亚欧跨境铁路干线的常态化通行节奏。此次维修覆盖俄铁多条核心干线，导致白俄罗斯铁路/俄罗斯铁路、俄罗斯铁路/哈萨克斯坦铁路两大关键跨境口岸的列车交接作业时长大幅延长。

俄罗斯联邦海关署署长瓦列里·皮卡列夫在与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京会面时表示，自今年6月启用国家待运货物确认系统（SPOT）以来从中国直接进口到俄罗斯的商品显著增加

根据俄罗斯农业部的材料，自2026年9月23日起，俄罗斯小麦的出口关税将降至每吨725.7卢布。与此同时，该部门也下调了玉米的出口关税，降至每吨158.4卢布。大麦的出口关税将继续保持为零。新税率将执行至9月29日为止。

俄罗斯铁路股份公司（俄铁）2026年9月7日董事会决议的相关会议纪要已在俄官方“顾问”法律信息平台公示：俄铁将自2026年10月1日起，对站场作业、配套服务类专项协议收费实施8.5%的指数化上调。

根据俄罗斯联邦政府2026年8月31日第1113号决议，汽车零部件、供暖设备、家居用品、医疗器械、管材、消防及烟花爆竹等商品的诚信标签试验期限已延长至2027年2月28日，而上述试点项目原定于2026年8月31日结束。

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