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英国《金融时报》报道，随着俄乌双方对黑海港口及船舶的袭击不断升级，俄罗斯传统粮食出口通道受到严重干扰，不得不转向波罗的海、北极港口等替代路线。然而，这些路线不仅成本高昂，而且难以弥补黑海港口的运力缺口。

作为俄罗斯最大的粮食出口枢纽，新罗西斯克港终于在停摆两个多月后，部分恢复粮食装运。据 ZOL 报道，10月前两旬（1—20日）通过该港发运的粮食仅有 5.96万吨，而去年同期同一时段高达 170万吨。即便已经恢复，装运量仍停留在不足正常水平 4% 的低位。

俄罗斯铁路公司发布消息表示，2026年前7个月，俄罗斯与中国的铁路货物运量增长6%，达1.14亿吨，创历史新高。消息说：“2026年前7个月，俄罗斯与中国之间的货物运输量达1.14亿吨，创造历史新高。”消息指出，运输量同比增长6%。数据表明，集装箱运输量达210万TEU，同比增长12.5%。

让我们走进草原之城赤塔，了解这座坐落于西伯利亚大铁路上的百年老城，如何凭借地处中、俄、蒙三国交汇地带的区位优势，成为连接中国东北与俄罗斯西伯利亚地区的重要交通物流节点。

今天，让我们一起走进伏尔加河畔的工业名城喀山，了解这座俄罗斯中部重要交通枢纽是如何凭借优越的区位优势、多元交通体系和雄厚的产业基础，成为连接俄罗斯欧洲腹地的重要物流节点。

俄罗斯农产品出口发展中心向俄罗斯卫星通讯社表示，2025年俄罗斯油料作物对华出口额同比增长6.6%。俄罗斯农产品出口发展中心表示，2024年，俄罗斯向中国出口了135万吨油料作物，出口额为6.675亿美元。

俄罗斯增值税门槛分阶段下调；中国产新车销量在俄罗斯断崖式下滑；俄罗斯和中国已同意扩大物流合作；小麦价格跌至25年来罕见水平

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