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飞驰的中欧班列，正将“一带一路”的壮阔蓝图转化为共赢发展的现实。在ST GROUP的业务版图上，每一个枢纽城市都是关键节点。士腾将以“City walk指北”系列，带领大家游览士腾服务网络覆盖的站点城市，挖掘这些城市的独特魅力。

今天，让我们走进草原之城赤塔，了解这座坐落于西伯利亚大铁路上的百年老城，如何凭借地处中、俄、蒙三国交汇地带的区位优势，成为连接中国东北与俄罗斯西伯利亚地区的重要交通物流节点。

赤塔（чита）是俄罗斯外贝加尔边疆区首府和最大城市，坐落于赤塔河与因戈达河交汇处，常住人口约30万，是东西伯利亚南部重要的政治、经济、文化中心。1653年，哥萨克探险家彼得·别克托夫率部在赤塔河附近建立冬季营地，成为城市发展的起点。

赤塔距中俄边境的满洲里口岸近500公里，驱车约6小时可达。独特的地理位置使其成为连接中国东北、俄罗斯西伯利亚腹地及欧洲方向的重要交通节点，被誉为“通往东方的门户”。

又名米哈伊尔·阿尔汉格尔教堂，建于1771年，是赤塔现存最古老的木制建筑。19世纪，被流放至西伯利亚的十二月党人曾在此举行婚礼与纪念活动，为教堂赋予了特殊的人文意义。如今教堂被辟为十二月党人博物馆。

列宁广场是赤塔市的中心广场。列宁广场的名字是在1939年定下的，当时距离领袖纪念碑在原教堂遗址上落成刚好过去了一年。不过，如今装点这里的已经是另一座列宁雕像了。这座由红色花岗岩雕刻而成的厚重雕像于1983年竖立，而原先的那座雕像则被迁到了苏维埃大道。

赤塔的城市命运与铁路紧密相连。19世纪末至20世纪初，随着西伯利亚大铁路的建设，赤塔逐渐成为连接俄罗斯东西方向运输网络的重要节点。今天，赤塔站向西通往伊尔库茨克、莫斯科，向东经中俄边境口岸与满洲里相连——这条线路正是中欧班列经满洲里进入俄罗斯后的重要运输通道之一。

依托西伯利亚大铁路与边境口岸的联动，大量来自中国的班列货物经赤塔集散，再分拨至俄罗斯腹地各城市。赤塔完善的铁路网络使其凭借铁路枢纽优势，承担着部分跨境货物流转、编组和区域分拨功能。


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近年来，外贝加尔边疆区已成为俄罗斯对华贸易的重要区域之一，大量矿产资源及农产品通过边境通道进入国际市场。作为边疆区首府，赤塔正是这条贸易大动脉的中枢。

随着中俄友谊愈发深厚，赤塔与中国的经贸人文往来日益密切。2025年9月，中国内蒙古-俄罗斯后贝加尔边疆区投资贸易合作推介会在赤塔举行，约120名中俄政企代表共话合作。随着边境旅游和经贸交流不断恢复，赤塔与满洲里之间的人员往来也更加频密。

从哥萨克人的冬营驿站到西伯利亚大铁路上的草原枢纽，赤塔始终以开放的姿态连接着中国与俄罗斯腹地。

依托完善的中俄运输网络与丰富的本地化经验，ST GROUP深耕中俄运输市场，为您提供覆盖俄罗斯主要城市的铁路运输、中欧班列及多式联运解决方案，助力企业提升跨境运输效率，把握中俄贸易发展机遇。

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